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              2020年12月山東省地區拉響1級紅色預警 受此影響橡膠輪胎企業開工率不斷下降

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              • 來源:再生橡膠信息網

              在進入12月份以來,受不利氣象條件影響,全省出現多輪中重度污染天氣過程,因此各地紛紛出臺環保措置,導致很多橡膠輪胎企業的生產受到很大影響例如:山東省東營市地區生態環境部門與氣象部門聯合會商結果,預計2020年12月21日起,東營市將連續多日出現不利氣象過程,污染程度進一步加重。

              東營市重污染天氣應急工作指揮部辦公室決定于2020年12月21日10時將橙色預警升級為紅色預警,并于2020年12月21日12時啟動Ⅰ級應急響應。Ⅰ級響應應采取以下強化強制性減排措施包括:1、工業企業必須按照Ⅰ級應急響應要求,嚴格落實各項限產停產等減排措施,務必確保措施到位、落到實處;2、除應急搶險、保障民生需要外,全市范圍內停止使用所有非道路移動機械(含挖掘機、裝載機、平地機、鋪路機、壓路機、叉車、柴油發電機等)。

              12月20日,濟南市生態環境委員會辦公室調整重污染天氣預警等級,濟南市決定于2020年12月20日0時將重污染天氣預警等級由現執行的橙色預警調整為紅色預警,啟動Ⅰ級應急響應,并采取兩項強化措施,包括工業企業嚴格落實各項限產停產等減排措施,以及停止所有建筑、市政、道路、水務、園林綠化等工程(含A、B類保障性工程)的施工現場作業,應急、搶險、救災和生產工藝要求不能立即間斷的施工作業除外,地下工程除外。

              12月21日,鄒城市生態環境局也發布關于將環境空氣污染預警等級調整為紅色的緊急通知。通知顯示,濟寧市自2020年12月21日1時將重污染天氣橙色預警調整為紅色預警,21日7時啟動I級應急響應,并采取以下強化措施:確保全社會SO2、NOx、PM、VOCs等主要污染物減排比例應分別達到30%以上,可內部調整SO2和NOx的減排比例,但二者減排比例之和不應低于60%,并將污染物減排目標分解落實到工業源、移動源和揚塵源應急減排措施項目清單中。

              工業企業按照應急減排清單“一廠一策”I級應急響應要求,嚴格落實減排措施,應停即停,應限即限;除應急、搶險、救災和生產工藝要求不能立即間斷的施工作業除外,停止所有(包括各種保障性工程)建筑、市政、道路、水務、園林綠化等工程的施工現場作業;全市范圍內,除城市運行保障車輛和執行任務特種車輛外,禁行中型和重型載貨汽車(含燃氣,新能源及國六標準以上除外),禁止三輪汽車、載貨汽車和拖拉機等柴油車駛入城區;全市范圍內,非道路移動機械(含挖掘機、裝載機、平地機、鋪路機、壓路機、叉車等)停止作業。

              此外,還有河北、河南、山西等地都發布了預警,河南9家鋼企停限產。地方出臺的通知中,都涉及到了工業企業按照應急減排清單嚴格落實限產停產減排措施,這就是“停工令”。日前,生態環境部官網發布了關于征求《京津冀及周邊地區、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》意見的函,涉及7個省市的多個地區,共39個行業,其中包含橡膠行業以及輪胎企業的上游行業。

              停工令下達后,導致企業開工率不同程度地下降了。相關數據顯示,2020年12月4-10日,半鋼胎廠家開工率為68.29%,環比下跌3.00%;全鋼胎廠家開工率為72.59%,環比下跌3.31%。

              2020年12月11-17日,半鋼胎廠家開工率為55.46%,環比下跌12.83%,同比下跌9.83%;全鋼胎廠家開工率為58.89%,環比下跌13.70%,同比下跌5.51%。雖然企業眼下生產受影響,但延長了發展的長度。環保是大計,關注人類生存,切不可過度計較眼前利益,而忽視了可持續發展。

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